近期空分車(chē)間強(qiáng)化落實(shí)精細(xì)化管理,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,推廣技術(shù)討論、提高操作技能,崗位練兵和隱患排查工作有序展開(kāi),有力的保障了生產(chǎn)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
5月12日由于電氣線路故障,致使18000空分裝置進(jìn)口膨脹機(jī)、2#液氧泵、2#液氮泵、2#液氬泵、1#清水泵發(fā)生跳車(chē),主冷凝器液氧液面大幅下降,面對(duì)突發(fā)事件,車(chē)間迅速正確應(yīng)對(duì),采取停用氧、氮泵,關(guān)閉系統(tǒng)外送閥門(mén),氬系統(tǒng)緊急停用等工藝處理措施。同時(shí)隨著供電系統(tǒng)的恢復(fù),緊急啟動(dòng)進(jìn)口膨脹機(jī)進(jìn)行復(fù)工調(diào)整,在較短時(shí)間內(nèi)順利將合格的產(chǎn)品氧、氮送至后續(xù)生產(chǎn)系統(tǒng)。
此次事故處理過(guò)程及時(shí)得力,有效杜絕了主冷凝器出現(xiàn)干蒸發(fā)碳?xì)浠衔餄饪s爆炸的危險(xiǎn)及氮純度惡化造成合成氨系統(tǒng)的惡性事故,空分裝置短時(shí)間內(nèi)工況的恢復(fù)也為轉(zhuǎn)凈化及后系統(tǒng)的復(fù)工生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
(空分車(chē)間孔海光)