為增強(qiáng)集團(tuán)公司重大危險(xiǎn)源“氨球罐區(qū)”的安全級(jí)別，從2007年開始，集團(tuán)公司陸續(xù)在1^#—3^#氨球罐出、入口總管處增加安裝緊急切斷閥。經(jīng)過多年的不斷完善，陸續(xù)完成了1^#氨球罐液相入口處1臺(tái)，出口處2臺(tái)，2^#、3^#氨球罐入口處各2臺(tái)，出口處各1臺(tái)，總計(jì)9臺(tái)緊急切斷閥的現(xiàn)場安裝工作任務(wù)。2012年6月，因線路故障，緊急切斷閥總控制盤跳閘失電，造成后系統(tǒng)停車。經(jīng)集團(tuán)公司及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)商議后決定對(duì)該緊急切斷閥系統(tǒng)重新進(jìn)行改造。

為徹底解決問題，2013年底集團(tuán)公司召開《關(guān)于合成氨車間球罐緊急切斷閥投用條件的會(huì)議》。與會(huì)人員對(duì)氨球罐區(qū)出入口緊急切斷閥設(shè)計(jì)、安裝到投運(yùn)后的安全運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行綜合分析評(píng)價(jià)后達(dá)成一致共識(shí)：為滿足事故狀態(tài)下的緊急切斷，確保生產(chǎn)裝置正常運(yùn)行，將切斷閥的供電操作方式定為長期失電型，具備事故狀態(tài)下送電即可起到緊急切斷的作用；球罐入口定為氣閉閥，出口為氣開閥，在斷電、斷氣情況下，切斷閥關(guān)閉；緊急切斷閥在特殊情況下實(shí)施緊急切斷。會(huì)上還制定了相應(yīng)的操作維護(hù)措施。儀表車間指定合成區(qū)域?qū)Ｂ毤夹g(shù)主管與儀表DCS人員及合成氨車間通力合作，逐臺(tái)完成對(duì)各套切斷閥的假動(dòng)作單校和系統(tǒng)聯(lián)校，并經(jīng)工藝車間、生產(chǎn)、機(jī)動(dòng)、安環(huán)參與確認(rèn)校驗(yàn)，DCS組態(tài)工作同步完成。同時(shí)對(duì)合成氨操作人員進(jìn)行培訓(xùn)以實(shí)現(xiàn)有效操作。

目前，2^#、3^#球罐緊急切斷閥已全部具備投用條件，可隨時(shí)投用。1^#球罐附屬切斷閥已安裝到位，具備條件校驗(yàn)后即可投用。