受天然氣西氣東輸管網(wǎng)宏觀調(diào)控的影響,集團(tuán)公司進(jìn)入冬季限氣階段,公司生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組適時(shí)調(diào)整了生產(chǎn)模式。為適應(yīng)調(diào)整后的生產(chǎn)模式,合成氨車間于
張喜俊指出:生產(chǎn)模式調(diào)整后,1#氣化爐、B凈化退出了生產(chǎn)線,意味著這些設(shè)備提前進(jìn)入了檢修階段。雖然,總投氣量有了明顯下降,但對(duì)現(xiàn)有運(yùn)行裝置來(lái)講,仍然處于滿負(fù)荷狀態(tài),生產(chǎn)壓力并沒(méi)有減輕,甚至還有所加大。如果在優(yōu)化工藝方面做得不夠好,氣體質(zhì)量下降、系統(tǒng)壓力上漲,就要和進(jìn)一步降低消耗的矛盾更加尖銳起來(lái),對(duì)此我們必須要有一個(gè)清醒地認(rèn)識(shí)和正確的態(tài)度。各裝置要立足于整個(gè)生產(chǎn)鏈條的順暢有序,及時(shí)加強(qiáng)協(xié)調(diào)、聯(lián)系,確保優(yōu)質(zhì)低耗、確保安全生產(chǎn)?!?SPAN lang=EN-US>
在談到檢修生產(chǎn)統(tǒng)籌兼顧的問(wèn)題時(shí),張喜俊強(qiáng)調(diào),1#氣化爐、B凈化退出生產(chǎn)系統(tǒng)后,要堅(jiān)持兩‘徹底’、一‘確?!?,即徹底進(jìn)行工藝處理、徹底進(jìn)行盲板隔絕,確保檢修生產(chǎn)安全有序。冬季安全生產(chǎn)壓力本來(lái)就非常大,尤其是邊生產(chǎn)、邊檢修的情況下,安全壓力之大,更不允許我們有絲毫的麻痹大意。既是檢修操作面,又是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),各工種還要進(jìn)行交叉作業(yè),安全監(jiān)護(hù)、不同工種配合尤其顯得非常重要,各類人員一定要堅(jiān)持按內(nèi)控制度辦事,嚴(yán)格各類票證辦理、執(zhí)行,用制度規(guī)范人的行為,杜絕管理活動(dòng)中的 ‘拍腦袋’行為?!?SPAN lang=EN-US>
張喜俊還就歲末年初的其他事項(xiàng)作了進(jìn)一步安排。他要求,要結(jié)合安全隱患排查治理工作,徹底解決1#氣化爐拱頂超溫的問(wèn)題。對(duì)各重大危險(xiǎn)源及邊遠(yuǎn)崗位,要進(jìn)一步加強(qiáng)管控,尤其是這些崗位的人員、設(shè)備狀況要全面掌控,確保各項(xiàng)工作全面受控。
車間其他領(lǐng)導(dǎo)白德山、鄭鵬圖就各自分管工作,結(jié)合現(xiàn)階段工作實(shí)際,提出了專門要求。
(合成氨車間 謝黎明)